Borne de recharge voiture electrique installee, N.DEPOVER, Wallonie
CONSOMMER, ROULER A L'ENERGIE DE VOTRE TOIT

Bornes de recharge, brancher est simple, recharger intelligemment demande un peu plus.

La borne n'est plus qu'une prise. C'est un chef d'orchestre entre votre production, votre batterie et votre vehicule.

En Wallonie et a Bruxelles, l'electrification de la mobilite s'accelere. N.DEPOVER installe et pilote des bornes de recharge pour les particuliers, les entreprises, et les configurations bidirectionnelles V2H et V2G quand le vehicule et la reglementation le permettent.

Borne de recharge installee par N.DEPOVER, recharge solaire pilotee, Belgique
Recharge pilotee par l'EMS
Le principe

Une voiture qui rentre. Un ecosysteme qui s'adapte.

Quand votre vehicule se branche, l'EMS constate la production disponible, l'etat de la batterie, et les besoins de la maison. Il alloue la puissance dans le bon ordre, sans action de votre part.

PV Production MAISON EMS Priorite no 1 Stockage surplus 🚘 VE Recharge V2H bidirectionnel (si vehicule compatible) PRODUCTION > MAISON > BATTERIE > VEHICULE

Production PV

Les panneaux produisent. L'EMS mesure la puissance disponible chaque seconde.

Priorite maison

La consommation du foyer est servie en premier. Pas de gaspillage en injection inutile.

Stockage batterie

Le surplus va en batterie si celle-ci n'est pas pleine. Reserve pour le soir ou pour le VE.

Recharge vehicule

Ce qui reste alimente la borne. La puissance s'ajuste dynamiquement pour ne pas surcharger le raccordement.

Nos marques partenaires

Trois gammes. Un seul niveau d'exigence.

Nous ne proposons que des bornes qui se pilotent intelligemment et s'integrent dans un ecosysteme energetique.

Easee
Borne domestique pilotee

La borne Easee pilote la charge en fonction de la production solaire disponible et de la consommation instantanee du foyer. Elle evite le renforcement du raccordement grace a la gestion dynamique de la puissance.

Usage Particulier, petite entreprise
Pilotage Dynamique, integration EMS
Refacturation Disponible sur certains modeles
Alfen
Bornes entreprise evolutives

Alfen est une reference pour les installations entreprise de moyenne et grande envergure. Compteur MID integre pour une refacturation precise. Supervision centralisee et gestion intelligente de la puissance partagee entre plusieurs bornes.

Usage Entreprise, parking collectif
Compteur MID integre, refacturation
Scalabilite Gestion flotte evolutive
Logo officiel Sigenergy, chargeur DC bidirectionnel Sigen EV DC, V2H V2G
Sigenergy
Ecosysteme 5-en-1 avec V2X

Le chargeur DC bidirectionnel Sigen EV DC est integre dans l'ecosysteme Sigenergy. Il permet une charge jusqu'a 25 kW et une decharge V2H vers la maison ou vers le reseau quand la reglementation le permet. Compatible CCS2.

Puissance charge Jusqu'a 25 kW DC
Decharge V2H Jusqu'a 25 kW DC
Connecteur CCS2 (compatibilite VE a verifier)
Gestion dynamique

Votre installation garde la main sur la puissance disponible.

La borne ne consomme pas de facon aveugle. Elle surveille en temps reel la production solaire, la consommation du foyer et l'etat de la batterie. Elle s'adapte et evite le renforcement du raccordement.

12 kW
Puissance de raccordement residentiel typique en Wallonie
Selon la puissance souscrite du compteur
22 kW
Puissance max d'une borne AC triphasee standard
Sans gestion dynamique, risque de surcharge
100%
Pilotage automatique par l'EMS
Sans action manuelle requise

La borne surveille votre consommation instantanee et celle du foyer. Si vous lancez le lave-linge et le four en meme temps, elle ralentit la recharge automatiquement pour rester sous la limite contractuelle. Si la production photovoltaique augmente, elle accelere. Aucune coupure de disjoncteur, aucune intervention. L'ecosysteme gere.

Etude gratuite

Recevez votre etude borne sous 48 h ouvrables.

Dimensionnement, type de borne, integration EMS, primes disponibles. Sans engagement.

Reponse sous 48 h ouvrables. Etude technique gratuite et sans engagement.

Questions frequentes

Les questions que nos clients posent avant de se lancer.

Oui, tout a fait. Une borne de recharge fonctionne sans production solaire. Elle sera simplement alimentee par le reseau. Mais la valeur ajoutee d'une borne pilotee se revele pleinement quand elle peut privilegier la production photovoltaique. Si vous prevoyez des panneaux a terme, nous anticipons des la premiere installation pour que la borne soit compatible avec un couplage futur a un EMS.
La puissance de la borne doit correspondre a ce que votre vehicule accepte en charge AC. La plupart des voitures actuelles acceptent 7,4 kW (monophase) ou 11 kW (triphase). Certains modeles montent jusqu'a 22 kW. Installer une borne plus puissante que ce que la voiture peut absorber n'apporte rien. Nous dimensionnons la borne en fonction de votre vehicule actuel, de votre raccordement, et si vous prevoyez de changer de voiture, nous anticipons cette evolution dans le choix.
Le cout varie selon la distance entre le tableau electrique et l'emplacement de la borne, la necessite d'un tableau de communication ou non, et le modele de borne choisi. Sans pouvoir donner un chiffre ferme sans visite technique, une installation domestique simple se situe generalement entre 1.200 et 2.500 EUR tout compris, hors aides. Une installation entreprise depend du nombre de bornes, du systeme de supervision et de la configuration du parking. Nous etablissons un devis precise apres visite technique gratuite.
Les aides a l'installation de bornes evoluent regulierement en Wallonie. Certains pouvoirs publics et intercommunales proposent des subventions ou des deductions fiscales pour les particuliers et les entreprises. Pour les entreprises, des mecanismes de deductibilite acceleree et des aides AMURE peuvent s'appliquer. Nous vous informons des dispositifs en vigueur au moment de votre projet et nous vous aidons a constituer les dossiers de demande. Les conditions et montants sont a verifier au moment de votre demande de devis.
Non. La recharge bidirectionnelle V2H necessite un chargeur DC bidirectionnel specifique, comme le Sigen EV DC, qui est different d'une borne AC classique. Une borne AC standard ne peut pas etre convertie en chargeur DC bidirectionnel. Si vous envisagez le V2H a terme, il faut le prevoir des le debut en choisissant l'ecosysteme Sigenergy complet. Nous vous conseillons en tenant compte de vos plans a 5 ans, pas uniquement de votre besoin immediat.
Passons a l'action

Votre voiture peut rouler avec l'energie de votre toit. Etudions comment.

Etude technique gratuite, dimensionnement de la borne, integration a votre ecosysteme. Reponse sous 48 h ouvrables.

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